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什么?神车只知五菱宏光?这几款“中置后驱”的国产微面了解下

时间:2021-09-13 17:17来源:未知 作者:admin 点击:
能拉货、能载人、还好玩,多功能优势让微面受到越来越多消费者和小康家庭追捧。加上它们低廉的价格和出色的可靠性,不少企业还将它们用作商务用途,以缩短回本周期。同时因为多数微面都属于低价家用车中少见的后驱基础,还匹配着简单直接的手动变速箱,甚至

  能拉货、能载人、还好玩,多功能优势让微面受到越来越多消费者和小康家庭追捧。加上它们低廉的价格和出色的可靠性,不少企业还将它们用作商务用途,以缩短回本周期。同时因为多数微面都属于低价家用车中少见的后驱基础,还匹配着简单直接的手动变速箱,甚至不少玩家拿他们玩起了漂移和改装,五菱宏光算是当中的代表车型之一。丰富的场景似乎让微面成为国内汽车文化的一部分,成为汽车中最接地气的代表之一。本次就来盘点几款产品力不错的国产微面,它们或许没有五菱宏光的名气,但微面的各项优势它们也是丝毫不缺。

  看到东风小康这四个字就能猜到它的用户群体会以小康家庭为主,方正的车身和几乎以直线为主的车身线条,如果说五菱宏光的设计师随便花了点心思,那么东风小康C37的设计师则是一点心思没花。4500mm长车身和3050mm长轴距东风小康C37拥有着比五菱宏光更大的尺寸,理论上也会有更好的车内空间。MPV式的7座布局,7口之家结伴出行不在话下。能整体放倒的后排座椅,日常拉货也也完全不是问题。

  不同于五菱宏光的前置后驱东风小康C37采用的是超跑相同的中置后驱结构。当然这里的中置后驱不是为了过弯时的平衡,而是为了节约车内空间。最大输出112马力的1.5L自然吸气发动机,只要不超载,驱动起来完全不是问题。当然,与发动机匹配的也是老司机最爱的5速手动变速箱。

  4430mm的车身长度,2800mm的轴距,便宜大几千块的长安之星9虽不像东风小康C37那么大,但比起神车五菱宏光4420mm的长度和2720mm的轴距来可是一点也不显小。作为微面,面包车该有的功能它也是一点也不少,如合理的空间利用率和座椅分布等,发动机也照样安放在中间位置。值得一提的是长安之星9除了MPV式的7座版,还提供有5座版客车、5座版双排货车、2座版货车。这样一来,不管是纯拉货、纯载人,或是同时进行都能从中找到选项,更有助于回本。

  长安之星9搭载一台1.5L自然吸气发动机,最新的2020款车型最大功率轻微提升至了116马力(2019款112马力),全系匹配5速手动变速箱。不超载的满载状态,这台发动机也是足以驱动。

  这里说的金杯海狮可不是神似丰田海狮的大号金杯,海狮4495mm长的X30L和五菱宏光一样,也是一款小微面。经过多年的发展,如今的金杯外型上也逐渐有了自己的特色。如双色车身宝马式进气口,咋一看还有那么一丝商务范。具体该赞美还是吐槽就见仁见智了,当然作为一款有着回本任务的商用微面,外观设计笔者认为也是鸡肋般的存在。

  4495mm的车身长度和2925mm的轴距,尺寸上海狮X30L也是丝毫不落后同级别的微面。和长安之星9一样金杯海狮X30L也有7座、5座、2座,和客车、货车型可选,也能适用不同用车群体。2018款海狮X30L共有1.3L和1.5L两款自然吸气发动机可选,并目前还在生产销售。最新的2019款则全系搭载1.5L发动机,并将最大马力标注至102马力。更大的动力自然也能换来更轻松地拉货,具体该选哪个动力版,就看自身用车需求了。

  本次推荐的车型或许有点干,颜值控们会觉得它们不好看,性能控会认为它们太肉。但对于那些预算有限的家庭或者职业司机来说,它们是很好的代步车甚至是赚钱养家的工具。总之微面该有的多功能优势,以上这三款也完全能够满足。至于说它们能不能像网友们调侃的五菱宏光那样,能改装、能漂移、或像AE86那样上山劈弯?这就需要通过实际测试来检验了,有兴趣的朋友不妨亲自一试,说不定中置后驱的它们真能做到。

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